СМИ о нас

Сотрудники Отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Дальнегорскому городскому округу приняли участие в учениях, проводимых на акватории морского порта Ольга в посёлке Рудная Пристань по вводу в действие Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Также участниками мероприятия стали аварийно-спасательные формирования Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба», АО «ЦАСЭО».

Как поясняют в ГУ МЧС России по Приморскому краю, в «ликвидации последствий» максимально возможного объема разлива нефти (нефтепродуктов) были задействованы две моторные лодки, катер-бонопостановщик, многофункциональное спасательно-буксировочное судно, вакуумное нефтесборное устройство «Мини Вак», нефтесборная система «SB-10», нефтесборная система «Спрут-3», разборные резервуары временного хранения нефти с объемом 10, 6, 3 куб. м., боновые заграждения «Барьер-50», «Барьер-75», «Барьер-90», «Барьер-Берег», автоцистерна АКН, автомашина «ГАЗ», автомашина грузопассажирская.

В ходе мероприятия были отработаны действия по готовности сил и средств участников мероприятия к ликвидации возможной чрезвычайной ситуации, связанной с условной угрозой разлива нефтепродуктов с использованием специализированных средств.

На Калининской АЭС состоялась последняя в текущем году плановая противоаварийная тренировка Тверского центра аварийно-спасательных и экологических операций «Экоспас».
Тренировка прошла под руководством отдела по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям Калининской АЭС, в ней также приняли участие специалисты химического цеха атомной станции.

«Главная цель таких учений – это проверка готовностиучастников тренировки и отработка действий полокализации и ликвидации последствий в случае нештатной ситуации, связанной с разливом в окружающую среду химически опасных веществ, нефти и нефтепродуктов», - отметил главный инженер Калининской АЭС Александр Дорофеев.

В ходе тренировки были выполнены все мероприятия программы тренировки: оповещение персонала, проверка средств связи, действия персонала и личного состава аварийно-спасательной группы по локализации и ликвидации разлива химически опасных веществ, нефти и нефтепродуктов в окружающую среду,мероприятия по их сбору и утилизации, использование специализированных инструментов и применениесредств индивидуальной защиты. Участники также отработали практические навыки оказания первой помощи пострадавшим.

Действующие энергоблоки Калининской АЭС во время тренировки работали в штатном режиме.

По словам главного инженера КАЭС Александра Дорофеева, результаты проведенных учений подтвердили готовность работников станции, технических средств к проведению оперативных действий в условиях нештатной ситуации.

23 декабря на Калининской АЭС состоялась плановая противоаварийная тренировка Тверского центра аварийно-спасательных и экологических операций "Экоспас". Тренировка прошла под руководством отдела по гражданской обороне и чрезвычайным ситуациям Калининской АЭС, в ней также приняли участие специалисты химического цеха атомной станции.

"Главная цель таких учений – это проверка готовности и отработка действии их участников по локализации и ликвидации последствий, в случаи разлива в окружающую среду химически опасных веществ, нефти и нефтепродуктов", - отметил главный инженер Калининской АЭС Александр Дорофеев.

В ходе тренировки были выполнены все мероприятия программы тренировки: оповещение персонала, проверка средств связи, действия персонала и личного состава аварийно-спасательной группы по локализации и ликвидации разлива химически опасных веществ, нефти и нефтепродуктов в окружающую среду, по их сбору и утилизации, использование специализированных инструментов и применение средств индивидуальной защиты. Участники также отработали практические навыки оказания первой помощи пострадавшим.

Действующие энергоблоки Калининской АЭС во время тренировки работали в штатном режиме.

По словам главного инженера КАЭС Александра Дорофеева, результаты проведенных учений подтвердили готовность работников станции, технических средств к проведению оперативных действий в условиях нештатной ситуации.

На Калининской АЭС (КАЭС, Тверская область) состоялась плановая противоаварийная тренировка Тверского центра аварийно-спасательных и экологических операций "Экоспас", сообщили "Интерфаксу" в управлении информации и общественных связей КАЭС.

"В ходе тренировки были выполнены все мероприятия программы тренировки: оповещение персонала, проверка средств связи, действия персонала и личного состава аварийно-спасательной группы по локализации и ликвидации разлива химически опасных веществ, нефти и нефтепродуктов в окружающую среду", - отметил собеседник агентства.

По его словам, действующие энергоблоки Калининской АЭС во время тренировки работали в штатном режиме.

"Главная цель таких учений - это проверка готовности и отработка действий их участников по локализации и ликвидации последствий в случае разлива в окружающую среду химически опасных веществ, нефти и нефтепродуктов", - отметил главный инженер Калининской АЭС Александр Дорофеев.

"Результаты проведенных учений подтвердили готовность работников станции, технических средств к проведению оперативных действий в условиях нештатной ситуации", - добавил представитель КАЭС.

Сотрудники Отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Дальнегорскому городскому округу приняли участие в учениях, проводимых на акватории морского порта Ольга в посёлке Рудная Пристань по вводу в действие Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Также участниками мероприятия стали аварийно-спасательные формирования Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба», АО «ЦАСЭО».

Как поясняют в ГУ МЧС России по Приморскому краю, в «ликвидации последствий» максимально возможного объема разлива нефти (нефтепродуктов) были задействованы две моторные лодки, катер-бонопостановщик, многофункциональное спасательно-буксировочное судно, вакуумное нефтесборное устройство «Мини Вак», нефтесборная система «SB-10», нефтесборная система «Спрут-3», разборные резервуары временного хранения нефти с объемом 10, 6, 3 куб. м., боновые заграждения «Барьер-50», «Барьер-75», «Барьер-90», «Барьер-Берег», автоцистерна АКН, автомашина «ГАЗ», автомашина грузопассажирская.

В ходе мероприятия были отработаны действия по готовности сил и средств участников мероприятия к ликвидации возможной чрезвычайной ситуации, связанной с условной угрозой разлива нефтепродуктов с использованием специализированных средств.

Сотрудники Отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Дальнегорскому городскому округу приняли участие в учениях, проводимых на акватории морского порта Ольга в посёлке Рудная Пристань по вводу в действие Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Также участниками мероприятия стали аварийно-спасательные формирования Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба», АО «ЦАСЭО».

Как поясняют в ГУ МЧС России по Приморскому краю, в «ликвидации последствий» максимально возможного объема разлива нефти (нефтепродуктов) были задействованы две моторные лодки, катер-бонопостановщик, многофункциональное спасательно-буксировочное судно, вакуумное нефтесборное устройство «Мини Вак», нефтесборная система «SB-10», нефтесборная система «Спрут-3», разборные резервуары временного хранения нефти с объемом 10, 6, 3 куб. м., боновые заграждения «Барьер-50», «Барьер-75», «Барьер-90», «Барьер-Берег», автоцистерна АКН, автомашина «ГАЗ», автомашина грузопассажирская.

В ходе мероприятия были отработаны действия по готовности сил и средств участников мероприятия к ликвидации возможной чрезвычайной ситуации, связанной с условной угрозой разлива нефтепродуктов с использованием специализированных средств.

Сотрудники Отдела надзорной деятельности и профилактической работы по Дальнегорскому городскому округу приняли участие в учениях, проводимых на акватории морского порта Ольга в посёлке Рудная Пристань по вводу в действие Плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Также участниками мероприятия стали аварийно-спасательные формирования Приморского филиала ФГБУ «Морспасслужба», АО «ЦАСЭО».

Как поясняют в ГУ МЧС России по Приморскому краю, в «ликвидации последствий» максимально возможного объема разлива нефти (нефтепродуктов) были задействованы две моторные лодки, катер-бонопостановщик, многофункциональное спасательно-буксировочное судно, вакуумное нефтесборное устройство «Мини Вак», нефтесборная система «SB-10», нефтесборная система «Спрут-3», разборные резервуары временного хранения нефти с объемом 10, 6, 3 куб. м., боновые заграждения «Барьер-50», «Барьер-75», «Барьер-90», «Барьер-Берег», автоцистерна АКН, автомашина «ГАЗ», автомашина грузопассажирская.

В ходе мероприятия были отработаны действия по готовности сил и средств участников мероприятия к ликвидации возможной чрезвычайной ситуации, связанной с условной угрозой разлива нефтепродуктов с использованием специализированных средств.

Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) 15 декабря 2020 года приняло участие в тактико-специальном учении на территории участка топливоподачи котлотурбинного цеха Северодвинской ТЭЦ-2 ПАО «ТГК-2», расположенной по адресу: Архангельская область, г. Северодвинск, по отработке действий согласно Плану по предупреждению и ликвидации разливов нефтепродуктов и вопросов взаимодействия персонала и служб при ликвидации последствий аварийного разлива нефтепродуктов.

В учениях приняли участие должностные лица ГУ МЧС России по Архангельской области, Межрегионального Управления Росприроднадзора в сфере природопользования, Архангельского ТП Северо-Западного центра «Экоспас» - филиала АО «ЦАСЭО», МКУ «Отдел гражданской защиты Администрации Северодвинска», МКУ «ЕДДС Северодвинска», Северодвинской ТЭЦ-2 ПАО «ТГК-2».

Во время учений на объекте по сценарию «Разгерметизация резервуара хранения мазута в результате разрыва верхнего кольца жесткости с последующим разрывом монтажного шва стенки резервуара длинной около 2 метров» были отработаны следующие мероприятия:

- организация и проведение оповещения и сбора руководящего состава, органов управления, сил и средств объектового звена функциональной подсистемы РСЧС Северодвинской ТЭЦ-2 и привлекаемых подразделений ПАСФ Архангельского ТП Северо-Западного центра «Экоспас» и 7 пожарно-спасательная часть 1 пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по Архангельской области;

- организация ограждения зоны условного разлива нефтепродуктов;

- построение и экипировка аварийно-технической команды, выдвижение в зону условного разлива;

- расстановка техники и оборудования для проведения работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации согласно плану проведения учения;

- оказание первой медицинской помощи пострадавшему при ЧС;

- завершение учения, сворачивание техники и оборудования, убытие к месту построения формирований и спецтехники.

При проведении учений отмечена слаженность действий звеньев и других служб взаимодействий, а также даны рекомендации по отработке конкретных действий при ЧС. По результатам тренировки составлен соответствующий акт.

Северо-Западное управление Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор) 15 декабря 2020 года приняло участие в тактико-специальном учении на территории участка топливоподачи котлотурбинного цеха Северодвинской ТЭЦ-2 ПАО «ТГК-2», расположенной по адресу: Архангельская область, г. Северодвинск, по отработке действий согласно Плану по предупреждению и ликвидации разливов нефтепродуктов и вопросов взаимодействия персонала и служб при ликвидации последствий аварийного разлива нефтепродуктов.

В учениях приняли участие должностные лица ГУ МЧС России по Архангельской области, Межрегионального Управления Росприроднадзора в сфере природопользования, Архангельского ТП Северо-Западного центра «Экоспас» — филиала АО «ЦАСЭО», МКУ «Отдел гражданской защиты Администрации Северодвинска», МКУ «ЕДДС Северодвинска», Северодвинской ТЭЦ-2 ПАО «ТГК-2».

Во время учений на объекте по сценарию «Разгерметизация резервуара хранения мазута в результате разрыва верхнего кольца жесткости с последующим разрывом монтажного шва стенки резервуара длинной около 2 метров» были отработаны следующие мероприятия:

- организация и проведение оповещения и сбора руководящего состава, органов управления, сил и средств объектового звена функциональной подсистемы РСЧС Северодвинской ТЭЦ-2 и привлекаемых подразделений ПАСФ Архангельского ТП Северо-Западного центра «Экоспас» и 7 пожарно-спасательная часть 1 пожарно-спасательного отряда федеральной противопожарной службы Государственной противопожарной службы Главного управления МЧС России по Архангельской области;

- организация ограждения зоны условного разлива нефтепродуктов;

- построение и экипировка аварийно-технической команды, выдвижение в зону условного разлива;

- расстановка техники и оборудования для проведения работ по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации согласно плану проведения учения;

- оказание первой медицинской помощи пострадавшему при ЧС;

- завершение учения, сворачивание техники и оборудования, убытие к месту построения формирований и спецтехники.

При проведении учений отмечена слаженность действий звеньев и других служб взаимодействий, а также даны рекомендации по отработке конкретных действий при ЧС. По результатам тренировки составлен соответствующий акт.

Работы по очистке ручьев Безымянный и Голый в Хабаровском крае от нефтесодержащей жидкости закончены.

Напомним, разлив нефтепродуктов произошел 25 ноября на выведенном из эксплуатации магистральном нефтепроводе в Комсомольском районе Хабаровского края. Утечка была обнаружена специалистами "Сахалинморнефтегаз" при плановом осмотре.

К ликвидации последствий порыва, кроме специальных бригад предприятия, были привлечены работники "Экоспаса" и Комсомольского НПЗ. Сейчас на местности продолжается экологический мониторинг. Регулярно отбираются пробы воды в ручьях, озере Голом и протоке, ведущей к реке Амур. Проводится аэросъемка местности.

Ранее в компании "Сахалинморнефтегаз" подчёркивали, что благодаря своевременно принятым мерам, удалось избежать загрязнения озера Голое и реки Амур. Для этого на ручьях установили девять боновых заграждений и пять гидрозатворов.

— Полученные результаты проб воды не выявили превышение норм содержания нефтепродуктов. И контрольный боновый рубеж, установленный на выходе из озера Голое, абсолютно чистый, — сказал начальник профессионального аварийно-спасательного формирования Сахалинского центра "Экоспас" Илья Мишенков.

Ликвидацией последствий утечки нефтесодержащей жидкости из магистрального трубопровода "Оха — Комсомольск-на-Амуре" в Хабаровском крае занимается компания "РН-Сахалинморнефтегаз", которой и принадлежит объект.

Инцидент произошел 25 ноября из-за разгерметизации трубопровода. Его построили еще в 1974 году, а вывели из эксплуатации в 2020 году. Выход нефтесодержащей жидкости был обнаружен специалистами "РН-Сахалинморнефтегаз" во время планового осмотра.

Как сообщили в компании, целостность трубы уже восстановлена, место утечки локализовано, вырыт котлован. Часть нефтепродуктов попало в ручьи близ озера Голое. Чтобы не допустить их дальнейшего распространения, на водных объектах установили 7 рубежей боновых заграждений, а также гидрозатворы, которые не пропускают нефтесодержащую жидкость вниз по течению. С поверхности ручьев ее собирают скиммеры, а затем откачивают специальными вакуумными машинами.
Подробнее: https://sakhalinmedia.ru/news/1029756/

— Мы проводим круглосуточный экологический мониторинг водной поверхности. Угроза загрязнения реки Амур нефтепродуктами отсутствует, — рассказал директор Сахалинского центра "Экоспас" Павел Стадник. — Ежедневно отбираются пробы воды в 8 точках — на ручье, в озере, а также протоке, которая из него вытекает.

В Камешковском районе продолжаются работы по ликвидации последствий железнодорожной катастрофы. Оценивается экологический ущерб. Что сейчас происходит на месте и какие работы еще предстоит выполнить железнодорожникам.

Вадим Никулинский, начальник отдела организации аварийно-спасательных и экологических операций "Экоспас":

"В настоящее время подготовлено 3 площадки для забора мазута и загрузки его в емкости. На этой площадке будет осуществляться подогрев (мазута - примечание редакции) электротэнами, а на других площадках будет подаваться пар с наших парогенераторов." 

930 кубических метров загрязнённый грунт уже вывезли. Специалисты Российских железных дорог раз в два часа обходят территорию и отбирают пробы. В воздухе и воде превышений не нашли, а точный вердикт по результатам анализов почвы вынесут не раньше 30 ноября. А пока генеральная уборка у станции Новки продолжается. Весь отравленный материал перевозят на специализированный полигон в Ярославской области. Там его обезвреживают с помощью спецтехнологий. План действий расписан по дням и часам. Уже к концу декабря работы планируют завершить. Но получится ли полностью очистить почву от вредных веществ, покажет весенняя оттепель, заявляют специалисты.

Продолжаются работы по предотвращению экологического ущерба последствий схода цистерн с мазутом в районе станции Новки-1.

В настоящее время организованы работы по подготовке к откачке мазута из повреждённых цистерн, убранных с путей, а также подъёму, погрузке и вывозу цистерн. Производится сбор мазута с грунтовой поверхности и вырезка загрязнённого грунта, сообщила пресс-служба ОАО "РЖД",

В ликвидации последствий происшествия задействовано 17 единиц техники, в том числе три восстановительных поезда ГЖД. Привлечены специалисты и 10 единиц техники аварийно-спасательной службы "Экоспас".

Напомним, что сооружена дамба длиной 400 метров со стороны второго пути, предотвращено растекание нефтепродуктов по близлежащей местности. По уточненным данным, полученным в ходе обследования, загрязнение было выявлено на территории площадью 9,8 тыс. м².

Специалисты проводят мероприятия по предотвращению экологического ущерба на месте сход вагонов с мазутом на станции Навки во Владимирской области, сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД).

На месте происшествия сначала был локализован разлив мазута из цистерн: произведенао обваловка, сооружена дамба длиной 400 метров, предотвращено растекание нефтепродуктов по близлежащей местности. По уточненным данным, полученным в ходе обследования, загрязнение было выявлено на территории площадью 9,8 тыс. кв. метров.

В настоящее время организованы работы по подготовке к откачке мазута из поврежденных цистерн, убранных с путей, а также подъему, погрузке и вывозу цистерн.

Также ведется сбор мазута с грунтовой поверхности и вырезка загрязненного грунта.

В ликвидации последствий происшествия задействовано 17 единиц техники, в том числе три восстановительных поезда ГЖД. Привлечены специалисты и десять единиц техники аварийно-спасательной службы "Экоспас".

16 ноября в 14:07 мск в районе станции Новки-I сошли с рельсов три десятка вагонов грузового поезда. Состав перевозил мазут. В результате погиб дорожный мастер. По данным местного управления МЧС, вылился груз из шести цистерн. В регионе указом губернатора вводился режим ЧС.

Во Владимирской области на железнодорожном перегоне Новки-1 - Тереховицы продолжают ликвидировать последствия схода с рельсов половины состава грузового поезда, перевозившего топливный мазут в цистернах.

Для локализации разлива мазута из цистерн произведены работы по обваловке вдоль первого и второго главных путей, сооружена дамба длиной 400 метров со стороны второго пути, предотвращено растекание нефтепродуктов по близлежащей местности. По уточненным данным ГЖД, площадь мазутного загрязнения составляет 9,8 тысячи квадратных метров.

Экологический ущерб устраняют сотрудники Горьковской железной дороги. На данный момент железнодорожники готовы к откачке мазута и вывозу цистерн, сошедших с рельсов – сейчас, судя по съемкам с места аварии, поврежденные вагоны лежат по обеим сторонам свежеуложенных путей.

«В настоящее время организованы работы по подготовке к откачке мазута из повреждённых цистерн, убранных с путей, а также подъёму, погрузке и вывозу цистерн. Производится сбор мазута с грунтовой поверхности и вырезка загрязнённого грунта. В ликвидации последствий происшествия задействовано 17 единиц техники, в том числе три восстановительных поезда ГЖД. Привлечены специалисты и 10 единиц техники аварийно-спасательной службы «Экоспас», - подчеркивают в ГЖД.

Комиссия передвижной экологической лаборатории ведет непрерывный мониторинг экологических показателей на месте происшествия.

В воскресенье, 8 ноября. С рельсов сошли тепловоз и 30 вагонов грузового поезда, в том числе семь цистерн с топливом.

9 ноября, на месте схода товарного поезда на станции Татарская в Новосибирской области установили на рельсы последний из вагонов. А уже во вторник днём железнодорожники полностью завершили восстановительные работы. Движение по всем путям станции сейчас идёт в штатном режиме. Об этом сообщили в пресс-службе Западно-Сибирской железной дороги (ЗСЖД).

Разлив технологического топлива оперативно локализовали сотрудники МЧС. Расчёт пожарного поезда обработал территорию специальной пеной. Затем подразделение аварийно-спасательной службы «Экоспас» обработало место разлива сорбентом, а также перекачало топливо из повреждённых цистерн в целые. «Угрозы населению нет», — подытожили в пресс-службе ЗСЖД.

Разлив нефтепродуктов на железной дороге во Владимирской области, по предварительным данным, не нанес серьезного ущерба экологии региона. Специалисты в кратчайшие сроки ликвидируют последствия загрязнения, сообщил ТАСС в понедельник первый вице-губернатор Владимирской области Александр Ремига.

"Ни к каким страшным последствиям эта ситуация не приведет, на первый взгляд специалистов. <…> Там ничего катастрофического не происходит с экологической точки зрения. При этом на данный момент нужно сделать поправку на темное время суток, но специалисты говорят о том, что ликвидируют последствия в кратчайшие сроки", - отметил Ремига.

Как уточнили журналистам в пресс-службе РЖД, сейчас на месте происшествия работают специалисты производственной экологической лаборатории центра охраны окружающей среды Горьковской железной дороги. Они берут необходимые пробы почвы, воздуха и воды. В ликвидации последствий происшествия задействованы 24 цистерны организации "Экоспас" для сбора грунта с места разлива мазута и последующей переработки.

Последствия схода грузовых вагонов во Владимирской области ликвидируют специалисты центра охраны окружающей среды "РЖД", сообщает пресс-служба Горьковской железной дороги (ГЖД)

На месте схода вагонов работают специалисты производственной экологической лаборатории Центра охраны окружающей среды ГЖД работают на перегоне Новки-1 - Тереховицы во Владимирской области, где 16 ноября произошел сход вагонов грузового поезда и локальный разлив мазута", - говорится в сообщении.

Комиссия передвижной экологической лаборатории производит необходимые пробы почвы, воздуха и воды.

В ликвидации последствий происшествия задействованы работники организации "Экоспас" для сбора грунта с места разлива мазута и последующей переработки. Для работ по локализации места разлива (обваловки) привлечены автомобили "Ространсресурс".

В воскресенье, 8 ноября 2020 года, на станции Татарская Новосибирского региона Западно-Сибирской железной дороги произошел сход 31 вагона грузового поезда.

В результате схода никто не пострадал. Ожидаются задержки пассажирских поездов.

Для ликвидации последствий к месту схода направлены восстановительные поезда станций Татарская и Омск. Оперативная комиссия Западно-Сибирской железной дороги работает на месте происшествия.

Незамедлительно на место аварии выдвинулись оперативные группы Главного управления МЧС России по Новосибирской области и Татарского пожарно-спасательного гарнизона, восстановительный и пожарный поезда РЖД, специалисты Роспотребнадзора, Экоспаса, Чановского поисково-спасательного отряда.

В настоящий момент для ликвидации происшествия задействовано 65 человек и 16 единиц техники.

Сегодня около 16 часов времени на станции Татарская в Новосибирской области при маневровых работах на Транссибирской магистрали произошел сход вагонов грузового поезда.

По данным МЧС, состав состоял из 30 вагонов. Шесть цистерн с дизельным топливом и десять вагонов с щебнем и пластиковым гранулятом опрокинулись в габарит на одном из путей.

На место происшествия выехали оперативная группа МЧС, специалисты Роспотребнадзора, Экоспаса и Чановского поисково-спасательного отряда. В случае необходимости будут задействованы две аэромобильные группировки МЧС из Новосибирской и Омской областей.

Причины крушения состава будет расследовать специальная межведомственная комиссия.

В 2016 году сотрудники Севастопольской межрайонной природоохранной прокуратуры проводили проверку на территории бывшего судоремонтного завода и обнаружили затонувший причал, а также два затонувших катера: буксирный и водолазный.

Поднять «останки» со дна бухты удалось за 7 дней, работы шли с 15 по 22 октября 2020 года. Теперь старые конструкции еще смогут принести пользу – их разрежут на металлолом.

При подъеме катера оставшееся топливо могло вылиться из баков, и тогда всем обитателям Балаклавской бухты пришлось бы несладко. Чтобы «обезвредить» нефтепродукты, специалисты компании «Экоспас» установили вокруг места подъема двойные боновые заграждения.

— Ребята отработали на «отлично», на лодке мониторили обстановку 24 часа в сутки. Если какие-то нефтепродукты появлялись, сразу все абсорбировалось и убиралось, - отметил Владимир Шаталов.

Чтобы поднять со дна моря причал и буксирный катер, понадобились не только современная техника, но и слаженная команда. Три бригады водолазов, команда буксира, подсобные рабочие, и команда крана – всего около 25 человек.

В Томской области Сотрудники «Экоспаса» ликвидировали разлив нефтепродуктов на реке Оби.

18 октября порывом ветра в затоне Оби пустую баржу оторвало от берега, из-за чего она столкнулась с баржей, перевозящей нефтепродукты. Из-за столкновения была повреждена одна из восьми емкостей по 100 кубометров каждая. Разлив локализовали к вечеру того же дня.

В Томской области ликвидировали разлив нефтепродуктов в затоне Оби.

Специалисты «Экоспаса» закончили собирать разлитую нефть в заводи реки Оби. На устранение разлива ушло больше недели, сообщили в пресс-службе томского ГУ МЧС.

Напомним, разлив нефти произошел 18 октября в результате столкновения двух барж, находящихся у берега Оби. При происшествии одна из емкостей с топливом треснула, нефть вылилась в водоем. Вечером того же дня разлив локализовали боновыми ограждениями. Топливо не попало в саму реку, а разлилось только в затоне. Сейчас западно-сибирские следователи и прокуратура проводят проверки.

Сотрудники «Экоспаса» завершили сбор нефтесодержащей жидкости на реке Обь в Каргасокском районе (Томская область), где ранее столкнулись две баржи. Специалисты проводили работы в течение восьми дней.

Разлив нефтепродуктов в акваторию затона Оби произошел 18 октября. Из-за сильного ветра произошел отрыв учаленной к берегу порожней баржи. Она столкнулась с другой баржей, перевозившей нефть, в результате чего была повреждена одна из восьми емкостей. Западно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку по факту происшествия. Пробоина была оперативно устранена.

Сотрудники «Экоспаса» завершили сбор нефтесодержащей жидкости на реке Обь в Каргасокском районе (Томская область), где ранее столкнулись две баржи. Специалисты проводили работы в течение восьми дней.

Разлив нефтепродуктов в акваторию затона Оби произошел 18 октября. Из-за сильного ветра произошел отрыв учаленной к берегу порожней баржи. Она столкнулась с другой баржей, перевозившей нефть, в результате чего была повреждена одна из восьми емкостей. Западно-Сибирская транспортная прокуратура организовала проверку по факту происшествия. Пробоина была оперативно устранена.

Специалисты организации «ЭКОСПАС» завершили работы по ликвидации разлива нефти в затоне Оби в Каргасокском районе Томской области.

Как отмечается, 18 октября из-за сильного ветра произошло столкновение двух барж, в одной из которой хранились ёмкости с нефтью. В результате одна из ёмкостей получила трещину, через которую часть нефтепродуктов вытекла в затон.

«Пробоина оперативно была устранена силами организации, осуществляющей эксплуатацию судна, а участок разлива локализован с помощью бонового заграждения длиной 150 метров», — отметили в пресс-службе Главного управления МЧС по Томской области.

Совместные комплексные учения по локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов сотрудников АО "ММТП" и личного состава Мурманского территориального подразделения "ЭКОСПАС" прошли на территории градообразующего предприятия.

Согласно легенде учений, во время обхода автозаправочной станции № 1 Мурманского морского торгового порта при сливе нефтепродуктов в подземное хранилище оператор АЗС обнаружил разгерметизацию топливного рукава. В результате, на грунт вылилось 1,5 кубических метра нефтепродуктов. Общая площадь разлива составила 50 квадратных метров. Об этом сразу же было сообщено диспетчеру АО "ММТП".

В соответствии с алгоритмом действий в подобных ситуациях, еще до приезда специалистов прошло условное оповещение об аварии Северо-Западного Управления Ростехнадзора, Министерства энергетики и ЖКХ Мурманской области Мурманской области, Управления Росприроднадзора по Мурманской области, старшего оперативного дежурного ФКУ "Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Мурманской области", ММБУ "Единая дежурно-диспетчерская служба" г. Мурманска и экстренных служб.

Далее группа специалистов Мурманского подразделения "ЭКОСПАС" с портовиками окончательно ликвидировали условный разлив нефтепродуктов и устранили его последствия, использовав специальную технику и оборудование. Благодаря учениям удалось отработать взаимодействие специалистов, все поставленные задачи были достигнуты. Проделанная работа была оценена на отлично.

Напомним, подобные учения в Мурманском морском торговом порту с привлеченными силами специализированной организации проводятся два раза в год в соответствии с постановлениями правительства Российской Федерации, нормативными документами МЧС России, правительства Мурманской области и планом основных мероприятий АО "Мурманский морской торговый порт" по вопросам гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах на 2020 год.

Вчера, 27 октября, специалисты компании «Экоспас» завершили работы по сбору нефтесодержащей жидкости в затоне реки Оби в Каргасокском районе.

Напомним, что 18 октября из-за усиления ветра произошел отрыв порожней баржи, причаленной к берегу. В результате она столкнулась с баржей, на которой хранились емкости с нефтью. Одна из восьми емкостей получила трещину, через которую часть нефтепродуктов вытекла в затон. Пробоина оперативно была устранена силами организации, осуществляющей эксплуатацию судна, а участок разлива локализован с помощью бонового заграждения длиной 150 метров.

Работы по сбору нефтесодержащей жидкости продолжались восемь дней. Во вторник специалисты «Экоспаса» вернулись в пункт постоянной дислокации.

По данным из открытых источников, о загрязнении нефтью реки Оби в Каргасокском районе, вблизи Крапивинского месторождения (в 325 километрах от Каргаска) первыми узнали местные рыбаки.

Томской транспортной прокуратурой по данному факту проводится проверка исполнения законодательства в сфере защиты окружающей среды и безопасности судоходства. «Значительного экологического вреда не допущено», – сообщили в ведомстве 18 октября.

Кроме того, по факту произошедшего Западно-Сибирским следственным управлением на транспорте СК России проводится доследственная проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.

На реке Обь в Томской области ликвидировали разлив нефтепродуктов. ГУ МЧС по региону.

«Сотрудники «Экоспаса» завершили работу», — рассказали в пресс-службе ГУ МЧС по Томской области.

Как сообщалось, разлив произошел 18 октября из-за столкновения двух барж. Суда, одно из которых перевозило нефтепродукты, столкнулись в затоне реки Обь возле села Каргасок. В результате столкновения случился разлив нефтепродуктов в акваторию затона из-за пробоины в одном из 8-ми танков баржи.

Ликвидация разлива нефтепродуктов, который произошел 18 октября из-за столкновения двух барж на реке Обь в Томской области, завершена.

18 октября из-за порыва ветра в затоне реки Оби порожнюю баржу оторвало от берега, она столкнулась с баржей, на которую были погружены нефтепродукты. В результате была повреждена одна из восьми емкостей по 100 кубометров каждая, нефтепродукты разлились. К вечеру того же дня разлив был локализован. Как ранее сообщал ТАСС начальник Колпашевского отдела Обского управления государственного речного надзора Ространснадзора Сергей Бардаков, нефтепродукты не попали в реку, а разлились только в затоне.

Сотрудники компании "Экоспас" завершили сбор нефтесодержащей жидкости на реке Обь в Каргасокском районе Томской области, где 18 октября столкнулись две баржи, одна из которых перевозила нефть, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе главного управления МЧС по региону в среду.

Как сообщалось, 18 октября две баржи столкнулись в затоне реки Обь у села Каргасок в Томской области. В результате из пробоины в одном из восьми танкеров баржи вытекла нефть.

Утром 19 октября специалисты установили на реке боновые заграждения, локализовали зону разлива, которая составила порядка 800 кв. м, и приступили к сбору нефти.

Специалисты Росприроднадзора взяли пробы воды и донных отложений для проведения лабораторных исследований, по факту инцидента Западно-Сибирское следственное управление на транспорте СКР и Западно-Сибирская транспортная прокуратуры проводят проверки.

Специалисты «ЭКОСПАС» завершили работы по сбору нефтесодержащей жидкости в затоне Оби в Каргасокском районе. Об этом сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Томской области.

Напомним, 18 октября из-за усиления ветра произошел отрыв учаленной к берегу порожней баржи. В результате она столкнулась с баржей, на которой хранились емкости с нефтью. Одна из восьми емкостей получила трещину, через которую часть нефтепродуктов вытекла в затон.

«Пробоина оперативно была устранена силами организации, осуществляющей эксплуатацию судна, а участок разлива локализован с помощью бонового заграждения длиной 150 метров»,– говорится в сообщении.

В ведомстве уточняют, что работы по сбору нефтесодержащей жидкости продолжались восемь дней.

Сотрудники АО «Мурманский морской торговый порт» и личный состав Мурманского подразделения «ЭКОСПАС» провели совместные комплексные учения по ликвидации аварии техногенного характера.

Согласно легенде, при сливе нефтепродуктов в подземное хранилище на автозаправочной станции ММТП произошла разгерметизация топливного рукава, в результате которой на грунт вылилось 1,5 м3 нефтепродуктов.

Локализация и ликвидация условной аварии была проведена согласно установленным алгоритмам. Разлив и его последствия были устранены с помощью специальной техники и оборудования. Проделанная работа была оценена на «отлично».

Напомним, что подобные учения на территории Мурманского морского торгового порта проводятся два раза в год.

В Томской области завершили ликвидацию разлива нефтепродуктов, который произошел 18 октября в результате столкновения двух барж на реке Оби.

"Сотрудники "Экоспаса" завершили работу.", - заявила пресс-служба ГУ МЧС по региону.

18 октября порывом ветра в затоне реки Оби пустую баржу оторвало от берега, из-за чего она столкнулась с баржей, на которую были погружены нефтепродукты. В результате ЧП была повреждена одна из восьми емкостей по 100 кубометров каждая и нефтепродукты разлились. К вечеру того же дня разлив локализовали. Нефтепродукты не попали в реку, разлившись только в затоне.

Сотрудники компании "ЭКОСПАС" (специализируется на ликвидации разливов нефтепродуктов) завершили работу по очистке затона Оби в Каргасокском районе Томской области -, сообщает в среду пресс-служба регионального управления МЧС.

Ранее сообщалось, что 18 октября после столкновения двух барж в затоне реки Обь у села Каргасок разлилась нефть. Пробоина в одной из барж была оперативно устранена, а разлив нефти локализован. Значительного экологического вреда, по данным Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, не допущено, но проверка по данному факту проводится.

"Специалисты "ЭКОСПАС" завершили работу в затоне Оби в Каргасокском районе", – информирует МЧС.

Добавляется, что работы по сбору нефтесодержащей жидкости в затоне Оби в районе Каргаска продолжались восемь суток. В настоящий момент, специалисты "ЭКОСПАС" убыли в пункт постоянной дислокации.

Сотрудниками «Экоспаса» завершён сбор нефтесодержащей жидкости на Оби в Каргасокском районе Томской области.

Загрязнение Оби нефтепродуктами в районе затона произошло из-за столкновения пустой баржи, сорванной со стоянки у берега, с нефтеналивной баржей. Была повреждена одна из восьми ёмкостей с нефтью. Пробоину удалось оперативно устранить.

Под Томском на реке Обь 18 октября столкнулись два корабля.
В тот день сильные порывы ветра оторвали от берега пустую баржу, и она врезалась другую баржу, которая перевозила нефтепродукты.

На судне находилось восемь емкостей с горючим по 100 кубометров каждая. Удар повредил одну из емкостей. Ее содержимое вылилось в Обь.

Разлив локализовали в тот же день. Работники «Экоспаса» уже завершили работу по очистке водоема от нефтепродуктов.

Совместные комплексные учения по локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов сотрудников АО «Мурманский морской торговый порт» и личного состава Мурманского подразделения «ЭКОСПАС» прошли на территории градообразующего предприятия.

Согласно легенде учений, во время обхода автозаправочной станции №1 Мурманского морского торгового порта при сливе нефтепродуктов в подземное хранилище оператор АЗС обнаружил разгерметизацию топливного рукава.

В результате, на грунт вылилось 1,5 м3 нефтепродуктов. Общая площадь разлива составила 50 м2. Об этом сразу же было сообщено диспетчеру порта.

В соответствии с алгоритмом действий в подобных ситуациях, еще до приезда специалистов прошло условное оповещение об аварии Северо-Западного Управления Ростехнадзора, Министерства энергетики и ЖКХ Мурманской области Мурманской области, Управления Росприроднадзора по Мурманской области, старшего оперативного дежурного ФКУ «Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Мурманской области», ММБУ «Единая дежурно-диспетчерская служба» г. Мурманска и экстренных служб.

Далее группа специалистов Мурманского подразделения «ЭКОСПАС» с портовиками окончательно ликвидировали условный разлив нефтепродуктов и устранили его последствия, использовав специальную технику и оборудование.

Благодаря учениям удалось отработать взаимодействие специалистов, все поставленные задачи были достигнуты. Проделанная работа была оценена на отлично.

Напомним, подобные учения в Мурманском морском торговом порту с привлеченными силами специализированной организации проводятся два раза в год в соответствии с постановлениями правительства Российской Федерации, нормативными документами МЧС России, правительства Мурманской области и планом основных мероприятий АО «Мурманский морской торговый порт» по вопросам гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах на 2020 год.

Совместные комплексные учения по локализации и ликвидации разлива нефтепродуктов сотрудников АО «ММТП» и личного состава Мурманского аварийно-спасательного отряда «ЭКОСПАС» прошли на территории градообразующего предприятия.

Согласно легенде учений, во время обхода автозаправочной станции №1 Мурманского морского торгового порта при сливе нефтепродуктов в подземное хранилище оператор АЗС обнаружил разгерметизацию топливного рукава. В результате, на грунт вылилось 1,5 м3 нефтепродуктов. Общая площадь разлива составила 50 кв. метров. Об этом сразу же было сообщено диспетчеру АО «ММТП».

В соответствии с алгоритмом действий в подобных ситуациях, еще до приезда специалистов прошло условное оповещение об аварии Северо-Западного Управления Ростехнадзора, Министерства энергетики и ЖКХ Мурманской области Мурманской области, Управления Росприроднадзора по Мурманской области, старшего оперативного дежурного ФКУ «Центра управления в кризисных ситуациях Главного управления МЧС России по Мурманской области», ММБУ «Единая дежурно-диспетчерская служба» г. Мурманска и экстренных служб.

Далее группа специалистов Мурманского АСО «ЭКОСПАС» с портовиками окончательно ликвидировали условный разлив нефтепродуктов и устранили его последствия, использовав специальную технику и оборудование. Благодаря учениям удалось отработать взаимодействие специалистов, все поставленные задачи были достигнуты. Проделанная работа была оценена на отлично.

Напомним, подобные учения в Мурманском морском торговом порту с привлеченными силами специализированной организации проводятся два раза в год в соответствии с постановлениями правительства Российской Федерации, нормативными документами МЧС России, правительства Мурманской области и планом основных мероприятий АО «Мурманский морской торговый порт» по вопросам гражданской обороны, предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, обеспечения пожарной безопасности и безопасности людей на водных объектах на 2020 год.

8 октября на базе Службы механизации и автотранспорта Филиала ООО «БрянскЭлектро» в г. Брянск, который входит в ПАО «МРСК Центра», совместно с представителями АО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» «ЭКОСПАС» была проведена противопожарная тренировка на тему: «Действие персонала в случае возникновения ЧС (пожара) на объекте Филиала (модульное здание, мастерские по ремонту и обслуживанию автотехники)».

Основная цель противопожарной тренировки — повышение уровня знаний в области пожарной безопасности, отработка практических навыков работников Филиала и взаимодействие со сторонними спасательными службами по тушению пожара в модульном здании и устранению последствий взрыва в газовой котельной с частичным разрушением здания на территории базы службы механизации и автотранспорта.

По легенде учений в Центр управления сетями поступило сообщение о том, что в газовой котельной, находящейся в мастерских по ремонту и обслуживания автомобилей по адресу г. Брянск, ул. Речная, 93Б, произошел взрыв с частичным разрушением здания. Во время взрыва в котельной находился водитель Службы механизации и автотранспорта. Диспетчер ЦУС сообщает об аварии в спасательный центр «ЭКОСПАС» оперативному дежурному по Брянской области.

Сотрудники спасательной организации, оперативно прибывшие на место ЧП, незамедлительно приступили к ликвидации аварии и спасению пострадавшего. С момента постановки задачи, до эвакуации пострадавшего из разрушенного здания в безопасную зону прошло 6 минут.

В ходе учений спасателями «ЭКОСПАС» были отработаны практические навыки по эвакуации пострадавшего из непригодной для дыхания среды в соответствии с установленными нормативами, отработаны вопросы организации управления и взаимодействия со специалистами службы механизации и автотранспорта при ликвидации чрезвычайной ситуации.

По окончанию учения были подведены итоги. Поставленные цели и задачи были реализованы в полном объёме. Весь участвующий персонал показал достойные результаты по времени и качеству выполнения необходимых мероприятий. Замечаний к работе оборудования, техники, укомплектованности, оснащенности личного состава ООО «БрянскЭлектро» и АО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» «ЭКОСПАС» не поступало.

В аэропорту Благовещенска прошли учения по ликвидации аварийного разлива нефтепродуктов. В мероприятии приняли участие представители МЧС, служб поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, транспортной и авиационной безопасности, медицинской службы аэропорта, оперативно-диспетчерский персонал предприятия, персонал расходного и прирельсового складов ГСМ, а также группа специалистов ЭКОСПАС.

По легенде учений, на территории нефтебазы аэропорта произошел разлив топлива из цистерны на площадке хранения нефти и нефтепродуктов.

Личный состав АСФ Амурского Территориального Подразделения Дальневосточного центра ЭКОСПАС - филиала АО "Центр аварийно-спасательных и экологических операций" продемонстрировал алгоритм действий при ликвидации розлива нефтепродуктов.

"Поступил сигнал от аэропорта, у нас моментальное реагирование, круглосуточное. Мы на место прибыли за 23 минуты, развернули работы по ликвидации условной утечки, провели сбор и откачку топлива с привлечением спецтехники и оборудования, с последующей передачей собранного материала на утилизацию, затем бы должны будем провести рекультивацию земельного участка", - рассказал представитель Амурского Центра аварийно-спасательных и экологических операций ЭКОСПАС.

Участники учений отработали совместные со специалистами аэропорта действия по локализации и ликвидации последствий разлива и возможного возгорания авиатоплива. В ходе учебных мероприятий были зафиксированы временные отрезки прибытия служб и подразделений к месту чрезвычайной ситуации.

"По договору с Амурским Центром аварийно-спасательных и экологических операций ЭКОСПАС два раза в год мы должны проводить совместные штатные учения по недопущению тяжелых последствий в случае аварийной ситуации на территории склада по хранению ГСМ аэропорта. Нами были отработаны процедуры в соответствии с временными нормативами: прибытие на место, локализация и ликвидация последствий аварии. Проведение учений - обязательный элемент поддержания готовности аэропортовых и профильных служб к экстренным ситуациям", - рассказал главный инженер аэропорта Юрий Крысько.

На территории нефтебазы аэропорта Благовещенска прошли учения посвященные разливу топлива из цистерны на площадке хранения нефти и нефтепродуктов.

В мероприятии приняли участие представители МЧС, служб поискового и аварийно-спасательного обеспечения полетов, транспортной и авиационной безопасности, медицинской службы аэропорта, оперативно-диспетчерский персонал предприятия, персонал расходного и прирельсового складов ГСМ, а также группа специалистов ЭКОСПАС.

— Поступил сигнал от аэропорта, у нас моментальное реагирование, круглосуточное. Мы на место прибыли за 23 минуты, развернули работы по ликвидации условной утечки, провели сбор и откачку топлива с привлечением спецтехники и оборудования, с последующей передачей собранного материала на утилизацию, затем должны будем провести рекультивацию земельного участка, — рассказал представитель амурского центра аварийно-спасательных и экологических операций ЭКОСПАС.

Участники отработали совместные со специалистами аэропорта действия по локализации и ликвидации последствий разлива и возможного возгорания авиатоплива.

— По договору с амурским центром аварийно-спасательных и экологических операций ЭКОСПАС два раза в год мы должны проводить совместные штатные учения по недопущению тяжелых последствий в случае аварийной ситуации на территории склада по хранению ГСМ аэропорта. Были отработаны процедуры в соответствии с временными нормативами: прибытие на место, локализация и ликвидация последствий аварии. Проведение учений — обязательный элемент поддержания готовности аэропортовых и профильных служб к экстренным ситуациям, — рассказал главный инженер аэропорта Юрий Крысько.

На территории нефтебазы аэропорта произошёл разлив топлива из цистерны на площадке хранения нефти и нефтепродуктов – по такой легенде в благовещенском аэропорту прошли учения. В мероприятии приняли участие представители МЧС, служб поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов, транспортной и авиационной безопасности, медицинской службы и другие сотрудники аэропорта, группа специалистов ЭКОСПАС.

После поступления сигнала спецслужбы прибыли на место в течение 20 минут и ликвидировали разлив, а собранный материал передали на утилизацию. После этого приняли меры по экологическому восстановлению земель.

«По договору с Амурским Центром аварийно-спасательных и экологических операций ЭКОСПАС два раза в год мы должны проводить совместные штатные учения по недопущению тяжелых последствий в случае аварийной ситуации на территории склада по хранению ГСМ аэропорта. Нами были отработаны процедуры в соответствии с временными нормативами: прибытие на место, локализация и ликвидация последствий аварии. Проведение учений — обязательный элемент поддержания готовности аэропортовых и профильных служб к экстренным ситуациям», — рассказал главный инженер аэропорта Юрий Крысько.

Учения для отработки действий по устранению чрезвычайных происшествий (ЧС) были проведены в Кировской области сотрудниками экстренных служб.

Мероприятие прошло в два этапа. В первой части учений органы управления, а также силы территориальной подсистемы единой госсистемы по предупреждению и ликвидации ЧС, были переведены в режим повышенной готовности из-за неблагоприятных метеорологических явлений.

Во второй части учений на одной из железнодорожных станций условно произошел сход состава, перевозившего цистерны с нефтепродукты. Были отработаны действия по устранению возгорания нефтепродуктов, а также по ликвидации последствий утечки нефти в реку.

«В учениях приняли участие представители ГУ МЧС России по Кировской области, в частности аэромобильные группировки, специалисты Центра управления в кризисных ситуациях, Кировского участка Горьковской железной дороги, отряд ЭКОСПАС и другие силы и средства». В мероприятии приняли участие свыше 200 человек и 55 единиц техники. Учения прошли успешно.

В Архангельской области завершились комплексные командно-штабные учения по ликвидации последствий ЧС, связанных с разливом нефти и нефтепродуктов. Масштабная тренировка проводилась по всей России.

Практический этап учений начался 23 сентября – согласно вводной из-за шторма на нефтеналивном причале «Роснефть-Морской терминал Архангельск» при погрузке танкера «RNArkhangelsk» произошла разгерметизация технологического трубопровода. По легенде учений, дизельное топливо разлилось на причал и в реку Кузнечиха, а затем загорелось. Общий разлив нефтепродукта составил 100 куб. метров.

— После сообщения о возникновении чрезвычайной ситуации регионального уровня был организован межведомственный штаб и привлечены силы и средства, имеющие допуск на проведение работ по ликвидации подобного рода инцидентов, – рассказал руководитель агентства государственной противопожарной службы и гражданской защиты Архангельской области Александр Уваров. – Были определены три направления. Во-первых, ликвидировалось горение нефтепродукта. Во-вторых, силами областной службы спасения был проведен сбор растекшегося нефтепродукта на суше. И, в-третьих, сбором дизельного топлива на акватории занялись специалисты архангельского отделения частного предприятия «Экоспас» и Архангельского арктического комплексного аварийно-спасательного центра МЧС России.

Чтобы дизельное топливо не проникло в почву и в воду, на границе с асфальтированным участком и вдоль причала были проложены специальные сорбирующие боны. Затем растекшееся топливо закачали в емкости временного хранения и транспортировали на территорию терминала. Место разлива обработали биодиспергентом, который способствует полному удалению нефтепродукта и минимизирует последствия для экосистем.

23 сентября студенты МАГУ факультета физической культуры, спорта и безопасности жизнедеятельности приняли участие в командно-штабных учениях по ликвидации аварийного разлива нефти в акватории Кольского залива. Наравне с ними работали ребята из студенческого добровольного спасательного отряда университета под руководством старшего преподавателя кафедры физической культуры, спорта и безопасности жизнедеятельности Александра Игоревича Чунина.

Учения были организованы Главным управлением МЧС России по Мурманской области. Для ликвидации аварии были привлечены порядка 300 человек, 14 единиц техники, 14 аварийно- спасательных судов и один вертолет. Студентам и сотрудникам центра аварийно-спасательных и экологических операций «Экоспас» была поставлена задача по постановке боновых заграждений и развертыванию оборудования для сбора нефти. По итогам учений деятельность наших волонтёров получила высокую оценку.

В Крыму завершился второй этап командно-штабного учения по ликвидации ЧС, связанной с разливом нефтепродуктов.

Согласно легенде учений, в районе железнодорожного вокзала «Симферополь- Пассажирский» Железнодорожного района городского округа Симферополь в результате изношенности железнодорожного полотна на мосту, произошло опрокидывание одной и разгерметизация двух цистерн из состава с нефтепродуктами, разлив которых спровоцировал загрязнение реки Салгир. Также при разгерметизации произошло возгорание нефтепродуктов на площади 50 кв. м., в результате чего травмы различной степени тяжести получили два человека, — сообщили в МЧС Республики Крым.

"Одновременно с этим, органы территориальной подсистемы РСЧС провели аварийно-восстановительные работы по устранению последствий опрокидывания цистерны с разливом нефтепродуктов на участке железной дороги. В завершении, с помощью восстановительного поезда была поставлена на рельсы сошедшая цистерна, после чего сотрудниками АСС «ЭКОСПАС» с использованием боновых заграждений, обеспечен ее отвод и сбор в специальные емкости для последующей утилизации", — рассказал министр ЧС РК Сергей Шахов.

По словам министра чрезвычайных ситуаций Республики Крым, всего в комплексной тренировке было задействовано 202 человека и 43 единиц техники, в том числе: личный состав и техника ГУ МЧС России по РК, сотрудники медицины катастроф, отряды МВД РК, Росприроднадзора, министерства здравоохранения и транспорта РК.

В Костроме сегодня прошли учения – сообщает региональное управление МЧС России. По легенде на топливной базе железнодорожной станции «Кострома Новая» произошел хлопок. В результате емкость полностью разгерметизировалась, дизельное топливо разлилось и загорелось, огонь перекинулся на цистерны с горючим.

На месте работали сотрудники регионального управления МЧС России, полиции, спасатели областной службы спасения и Центра гражданской защиты, а также работники скорой медицинской помощи, специалисты аварийно-спасательного отряда «Экоспас», пожарный поезд, аварийно-восстановительные бригады железнодорожников.

После того, как пожар был ликвидирован, специалисты приступили к устранению последствий происшествия: прибывший восстановительный поезд поправил колесные пары сошедших с рельсов вагонов и отбуксировал поврежденный состав на безопасное расстояние, а работники аварийно-спасательного отряда "Экоспас" приступили к сбору разлившихся нефтепродуктов.

На берегу Байкала сошла с рельс цистерна с нефтепродуктами. Содержимое вылилось прямо в озеро. Таков сценарий комплексных учений. По заданию различные подразделения сообща устраняли разлив мазута и его последствия. Как справились с задачей?

На пункт пожарно-спасательной службы поступил сигнал об аварии на железнодорожных путях. Из пробитой цистерны полились нефтепродукты. Специалисты залатали дыру.

Александр Гранкин, и.о. бригадира НАСФ при восстановительном поезде на ст. Северобайкальск: После того, как разрешили зайти в зону, мы загнали свой автомобиль с вакуумной установкой, чтобы откачать остатки топлива из бочки.
Цистерну подняли и увезли в безопасное место, чтобы восстановить движение. Спасатели собрали остатки мазута с земли и распылили сорбент. Он, как губка, впитывает нефтепродукты и их производные.

Нефтяной разлив в озере окольцевали боновыми заграждениями. Специалисты насосами откачали мазут. После работники центра гигиены и эпидемиологии взяли пробы воды. Учения провели за два дня. В них приняли участие более 100 человек и 16 единиц спецтехники.

Роман Голубев, начальник отдела оперативного планирования, противодействия терроризму и обеспечения антитеррористической защищенности главного управления МЧС России по Республике Бурятия: Все запланированные мероприятия, которые планировались, они провелись. И можно с уверенностью сказать, что территориальная подсистема города Северобайкальск на сегодняшний день готова к ликвидации чрезвычайной ситуации, связанной с разливом нефти и нефтепродуктов.
Масштабные тактические занятия провели по всей стране по поручению главы государства. Отработка действий необходима из-за участившихся аварий в местах перевозки и хранения нефтепродуктов.

Последний случай произошел в мае в Норильске. Резервуар с дизтопливом повредился из-за резкой просадки фундамента. В итоге в почву попало более 20 тысяч тонн топлива. Ущерб окружающей среде составил почти 148 миллиардов рублей.

В ходе учений спасатели отработали мероприятия по ликвидации последствий ЧС на железнодорожной станции Кострома-Новая.

По легенде, из-за плохой погоды на базе топлива, при заполнении резервуара произошел хлопок с полной разгерметизацией емкости. Дизельное топливо разлилось и загорелось. Огонь перекинулся на цистерны с горючим.

На место происшествий незамедлительно прибыли экстренные службы: МЧС, полиция, спасатели, работники скорой помощи, пожарный поезд и другие. Пожарные провели пенную атаку.

После ликвидации учебного пожара восстановительный поезд поправил колесные пары «сошедших» с рельсов вагонов и отбуксировал «поврежденный» состав на безопасное расстояние, а спасатели аварийно-спасательного отряда ЭКОСПАС приступили к сбору «разлившихся» нефтепродуктов.

В Тамбове спецслужбы ликвидировали учебную утечку дизельного топлива на нефтебазе.

Как сообщили в пресс-службе ГУ МЧС России по Тамбовской области, при сливе солярки из железнодорожной цистерны в резервуар, объемом пять тысяч кубометров, произошла разгерметизация запорной арматуры трубопровода, в результате чего топливо разлилось на площади сто квадратных метров.

На место условного происшествия были направлены силы и средства Тамбовского местного пожарно-спасательного гарнизона, территориальные подразделения Центрального аварийно-спасательного отряда «ЭКОСПАС», аварийно-спасательная бригада АО «Тамбовнефтепродукт», главный врач «Центра гигиены и эпидемиологии в Тамбовской области».

«В ходе учений силовики отработали ликвидацию разлива дизельного топлива, установку боновых заграждений, сбор разлитого топлива во временные емкости, охлаждение соседних резервуаров», — прокомментировали в ведомстве.

В районе симферопольского ж/д вокзала прошли комплексные командно-штабные учения. Специалисты МЧС и других профильных служб отработали алгоритмы ликвидации последствий разлива нефти. Аналогичные учения прошли по всей стране по поручению Президента Российской Федерации после масштабного разлива дизельного топлива в Норильске в мае этого года.

В ликвидации последствий участвуют специалисты МЧС, Экоспаса, Роспотребнадзора и других профильных служб. Всего — 202 человека. Первым делом важно локализовать возгорание. За это берутся подразделения Федеральной противопожарной службы.

«Тушение нефтепродуктов всегда сопровождается высокой температурой и быстрым распространением огня на большие площади», — заявил «Вести Крым» начальник службы тушение ГУ МЧС России по Республике Крым.

Пена создаёт защитный слой на поверхности разлитого топлива. Тушить его водой нельзя, из-за того, что нефть легче воды, жидкости просто растекутся по площади очага возгорания. На площадке учений — и условные пострадавшие. Сотрудники медицины катастроф немедленно оказывают им скорую помощь и транспортируют в больницу.

Чтобы ликвидировать такие масштабные последствия, специалисты применяют тяжелую инженерную технику — всего 42 единицы. Одновременно сотрудники «Экоспаса» разворачивают боновые ограждения. Они остановят утечку топлива в реку. Нефть собирают в специальные ёмкости, затем утилизируют. Чтобы проверить, насколько сильно загрязнилась вода в реке, экологи берут образец и проводят экспертизу.

Аналогичные учения МЧС в эти дни проводятся в разных регионах России. Как говорят специалисты, для Крыма отработка действий в таких чрезвычайных ситуациях актуальна всегда.

23 сентября 2020 года в столице Тверской области завершились командно-штабные учения МЧС России, в ходе которых отрабатывалась ликвидация последствий разлива нефтепродуктов. Напомним, что ранее, в мае, в Норильске на ТЭЦ-3 произошла авария: 20 тысяч тонн дизельного топлива из поврежденного резервуара разлились, нанеся серьезный урон окружающей природе.

По легенде, на территории ТЭЦ-3 произошла условная разгерметизация наземного цилиндрического резервуара с маслом, вещество «попало» в Тверцу. Чтобы ликвидировать учебную ЧС, участники провели разведку, установили боновые заграждения, а затем приступили к сбору нефтепродуктов и отбору пробы воды для определения ущерба окружающей среды.

В учениях задействовали сотрудников ГУ МЧС России по Тверской области, представителей муниципалитета, ГИМС МЧС России, спасателей, Тверское территориальное подразделение «Экоспас», Роспотребнадзор, полицию и местный минздрав — всего более 40 человек и 20 единиц техники. Итогом учений стал анализ и разбор действий специалистов, ставших участниками учений.

Штабные учения в Батайске организовали в среду, 23 сентября, на главном материальном складе города, пишет мэрия. Причиной их проведения стал разлив нефти, который случился в Норильске в мае 2020 года.

В учениях задействовали пожарные расчёты частей №25 и №89 Федеральной противопожарной службы, пожарный поезд станции Батайск, бригады врачей ЦГБ и аварийно-спасательное формирование «ЭКОСПАС».

Во время практической части участники мероприятия отрабатывали, как нужно действовать, если произошла чрезвычайная ситуация.
Спасатели провели пенную атаку и защищали от огня соседние объектов. На место выезжал пожарный поезд.

За проявленное мастерство и высокую профессиональную подготовку участников учений поблагодарил заместитель главы Администрации города Батайска по бюджету и финансам Олег Свистунов. В конце мероприятия их наградили благодарственными письмами.

Командно-штабное учение по ликвидации ЧС, связанной с разливом нефтепродуктов, отработали в Крыму. Учения проводились в районе ж/д вокзала «Симферополь- Пассажирский». По легенде, на мосту в результате изношенности железнодорожного полотна опрокинулась одна из цистерн с нефтепродуктами. Это спровоцировало загрязнение реки Салгир. Кроме того произошло возгорание нефтепродуктов на площади 50 кв. м. Два человека получили травмы различной степени.

К месту условной ЧС прибыли сотрудники противопожарной службы. Возгорание было поэтапно ликвидировано. Параллельно органы территориальной подсистемы РСЧС провели аварийно – восстановительные работы по устранению последствий опрокидывания цистерны. Сошедшую цистерну поставили на рельсы. Сотрудники аварийно-спасательной службы «ЭКОСПАС» обеспечили ее отвод и сбор в специальные емкости для последующей утилизации.

Всего в тренировке приняли участие 202 человека и 43 единицы техники.

Командно-штабные учения прошли в рамках в ходе Всероссийской тренировки по ликвидации условной ЧС, связанной с разливом нефти. Участие в них приняли федеральные и региональные органы исполнительной власти, органы местного самоуправления, а также силовые структуры и различные организации, сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Курганской области.

Согласно тактическому замыслу, при производстве ремонтных работ на Курганской ТЭЦ произошло повреждение мазутопровода и ёмкости для хранения нефтепродуктов объемом 10 тысяч тонн. Мазут разлился на площади до 1000 квадратных метров. В результате условного происшествия пострадало 17 человек обслуживающего персонала ТЭЦ.

Был объявлен режим «чрезвычайной ситуации» и создан межведомственный оперативный штаб по ликвидации ЧС. На место условного происшествия выехала оперативная группа ГУ МЧС России по Курганской области, сотрудники пожарно-спасательных подразделений, областной поисково-спасательной службы, полиции, Росгвардии, Центра медицины и катастроф области, специалисты «Экоспас».

Участники тренировки выполнили все необходимые действия: оцепили зону ЧС, оповестили население, эвакуировали пострадавших и ликвидировали последствия ЧС. От территориальной подсистемы РСЧС к учениям были привлечены 70 человек и 15 единиц техники.

Согласно легенде, на ТЭЦ-3 произошел выброс нефтяных веществ в воду.

Данная техника, по праву самая эффективная в сборе опасных веществ. Работает по принципу большого пылесоса. С помощью специальных щеток и скребков, она слой за слоем снимает пленку с поверхности воды. И отправляет в специальные емкости для дальнейшей утилизации.

«Дальше идет утилизация данных веществ в зависимости от их опасности. Если есть возможность, то мы пытаемся их использовать дальше. Потому что многие нефтепродукты можно использовать в дальнейшем, как топливо», - рассказал Михаил Шурцев, руководитель Тверского подразделения «Экоспас».

Всего в учениях было задействованы 45 человек.

«Все службы действовали слаженно. Результаты учений достигнуты», - отметил Александр Жуков, заместитель начальника Главного управления МЧС России по Тверской области.

Сегодня в Тамбовской области в рамках командно-штабного учения по вопросам ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, связанных с розливом нефти и нефтепродуктов, проводились практические мероприятия по ликвидации розлива дизельного топлива на территории Тамбовской нефтебазы АО "Тамбовнефтепродукт".

Согласно вводной в 09.00 при сливе дизельного топлива из ж/д цистерны в резервуар № 60, объемом 5000 м3 произошла разгерметизация запорной арматуры трубопровода, в результате чего произошел розлив топлива на площади 100 м2. Для ликвидации данной чрезвычайной ситуации к месту происшествия направлены силы и средства Тамбовского местного пожарно-спасательного гарнизона, территориальные подразделения Центрального аварийно-спасательного отряда "ЭКОСПАС", аварийно-спасательная бригада АО "Тамбовнефтепродукт", главный врач Федерального бюджетного учреждения здравоохранения "Центр гигиены и эпидемиологии в Тамбовской области".

В ходе учений была отработана ликвидация розлива дизельного топлива, установка боновых заграждений, сбор разлитого топлива во временные емкости, охлаждение соседних резервуаров.

В Кировской области развернулись масштабные учения, связанные с возможным возникновением чрезвычайных ситуаций на территории региона. На первом этапе учений органы управления и силы территориальной подсистемы единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в связи с неблагоприятными метеорологическими явлениями переведены в режим повышенной готовности. На втором этапе на железнодорожной станции Поздино условно произошел сход состава, перевозившего нефтепродукты с последующим их горением и утечкой нефти в реку Вятка и ликвидация этих последствий.

В учениях приняли участие представители ГУ МЧС России по Кировской области, в частности аэромобильные группировки, специалисты Центра управления в кризисных ситуациях, Кировского участка Горьковской железной дороги, отряд «ЭКОСПАС» и другие силы и средства.

Руководитель администрации губернатора и правительства Кировской области Максим Финченко подчеркнул, что проведение командно-штабных учений находится на его личном контроле с последующим докладом главе региона Игорю Васильеву.

— С 22 по 23 сентября состоялась проверка готовности служб экстренного реагирования, коммунальных служб, социально-значимых и потенциально-опасных объектов, пунктов временного размещения к функционированию в условиях неблагоприятных и опасных метеорологических явлений. Также проведена ликвидация условных последствий схода цистерн с нефтепродуктами железнодорожного состава с последующим горением двенадцати цистерн и утечки нефти в реку Вятка. Всего было задействовано более 200 человек и 55 единиц техники. Все службы качественно и оперативно отработали поставленные перед ними задачи. Учения завершились успешно, - сказал Максим Финченко.

Сегодня состоялось заседание областной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности в режиме ВКС. Участие в нем приняли руководители органов исполнительной власти и контрольно-надзорных органов региона, главы муниципальных образований. Провел совещание первый вице-губернатор-председатель Правительства Самарской области Виктор Кудряшов.

В целях своевременного реагирования на разливы нефти и нефтепродуктов на территории области разработан и введен в действие план по предупреждению и ликвидации нефти и нефтепродуктов территориальной подсистемы Самарской области. Как сообщил руководитель департамента по вопросам общественной безопасности Юрий Иванов, в области осуществляют свою деятельность 26 аварийно-спасательных формирований, аттестованных на выполнение работ по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов. Наиболее крупные из них – АСФ АО «Самаранефтегаз», АО «Транснефть – Прикамье», АО «Транснефть – Приволга», «Куйбышевское районное управление АО «Транснефть-Дружба», АО «Транснефть – Урал», «ЭКОСПАС» и АО «Оренбургнефть». Начальник Главного управления МЧС России по Самарской области Олег Бойко доложил о приведении сил и средств Главного управления в режим повышенной готовности, организации взаимодействия с территориальными федеральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти региона. 23 сентября в нескольких районах области пройдут практические мероприятия по ликвидации ЧС, связанных с разливом нефти, на четырех объектах нефтегазового комплекса.

Председатель областного Правительства дал поручение по итогам учений представить доклад с оценкой действий органов исполнительной власти, муниципалитетов, предприятий. «Тематика учений крайне актуальна для нашей области. Регион насыщен предприятиями, которые занимаются добычей, переработкой и транспортировкой нефти. Участие в учениях позволит отладить механизмы взаимодействия между ответственными структурами. В случае возникновения подобной ситуации каждый должен досконально знать свой маневр, чтобы оперативно справиться с ее последствиями. Нам очень важно понимать, какие могут быть сбои. Прошу всех, кто задействован в учениях, отработать очень четко», - сказал Виктор Кудряшов.

В селе Тарасково Новоуральского городского округа энергетики провели учебную тренировку по устранению чрезвычайно ситуации. По легенде на котельной произошел разлив мазута в одном из хранилищ из-за трещины в резервуаре для хранения топлива.
В ликвидации аварии участвовали сотрудники территориального подразделения «Объединенной теплоснабжающей компании» и специалисты дежурной смены профессионального аварийно-спасательного формирования Свердловского центра «Экоспас» с которым заключен договор на аварийное прикрытие опасных производственных объектов, эксплуатируемых персоналом энергопредприятия.

- Люди работают на объектах, которые относятся к повышенной опасности, потому должны быть готовы в любой момент. Имитация внештатной ситуации – лучшая тренировка для эффективных действий при «реальном» ЧП. Тактико-специальные учения в подразделениях «Облкоммунэнерго», и в «ОТСК» - нашей дочерней компании - проводятся накануне отопительного сезона, чтобы еще раз отработать навыки по ликвидации аварий. По результатам учений в Тарасково участники слаженно и быстро сработали на каждом этапе – от обнаружения розлива нефтепродукта до сбора и вывоза топлива на утилизацию, - рассказал начальник управления надежности и техники безопасности АО «Облкоммунэнерго» Алексей Некрашевич

Сотрудники котельной в прошлом имели реальный опыт устранения подобных аварий. В 1994 году мастер смены обнаружил утечку мазута через открытый неизвестным злоумышленником кран. Специалистам пришлось в течении суток устранять аварию и ее последствия. Они помнят детали того происшествия, потому что ситуация была сложной. От каждого сотрудника потребовалось много усилий, выдержки и быстроты реагирования. Только благодаря оперативной и четкой координации совместных действий удалось успешно справится с внештатной ситуацией.

На Смоленской АЭС состоялось тактико-специальное учение по отработке взаимодействия сил и средств атомной станции, аварийно-спасательного центра «Экоспас», пожарно-спасательной части №1 при ликвидации последствий условной нештатной ситуации.

В ходе учений была проверена система оповещения всех участников тренировки, готовность аварийно-спасательной техники, взаимодействие и правильность действий персонала Смоленской АЭС, аварийно-спасательной службы «Экоспас», пожарно-спасательной части.

По завершению учений штаб, созданный для координации взаимодействия участников учений, проанализировал правильность, последовательность, согласованность действий, соблюдение требований безопасности и охраны труда.

«В дальнейшем мы продолжим совершенствовать взаимодействия персонала атомной станции в условиях ликвидации нештатной ситуации, особое внимание уделим ротации, чтобы персонал разных смен умел оперативно действовать в условиях нештатной ситуации, связанной с розливом нефтепродуктов», - отметил заместитель главного инженера Смоленской АЭС по эксплуатации Павел Процеров.

Тактико-специальные учения регулярно проводятся на Смоленской АЭС и являются неотъемлемой частью обеспечения безопасной эксплуатации. В ходе учений отрабатываются правильные действия по защите персонала и населения, проверяется эффективность мероприятий по предупреждению и ликвидации нештатных ситуаций и готовность противоаварийных формирований к действиям в нештатной ситуации.

17 сентября состоялось тактико-специальное учение по отработке взаимодействия сил и средств атомной станции, аварийно-спасательного центра «Экоспас», пожарно-спасательной части №1 при ликвидации последствий условной нештатной ситуации

«Тренировка прошла успешно, ее цели достигнуты, замечаний практически нет», — сообщил заместитель главного инженера Смоленской АЭС по эксплуатации Павел Процеров.

В ходе учений была проверена система оповещения всех участников тренировки, готовность аварийно-спасательной техники, взаимодействие и правильность действий персонала Смоленской АЭС, центра «Экоспас», пожарно-спасательной части.

По завершению учений штаб, созданный для координации взаимодействия участников учений, проанализировал правильность, последовательность, согласованность действий, соблюдение требований безопасности и охраны труда.

«В дальнейшем мы продолжим совершенствовать взаимодействия персонала атомной станции в условиях ликвидации нештатной ситуации, особое внимание уделим ротации, чтобы персонал разных смен умел оперативно действовать в условиях нештатной ситуации, связанной с розливом нефтепродуктов», — отметил заместитель главного инженера Смоленской АЭС по эксплуатации Павел Процеров.

Тактико-специальные учения регулярно проводятся на Смоленской АЭС и являются неотъемлемой частью обеспечения безопасной эксплуатации. В ходе учений отрабатываются правильные действия по защите персонала и населения, проверяется эффективность мероприятий по предупреждению и ликвидации нештатных ситуаций и готовность противоаварийных формирований к действиям в нештатной ситуации.

В рамках открытия новой части состоялись пожарно-тактические учения. В ходе манёвров спасатели ликвидировали крупный лесной пожар с привлечением вертолёта Ми-8, спасли людей и ликвидировали последствия розлива топлива в акватории Чёрного моря.

Для ликвидации последствий разлива нефти к месту происшествия направились специалисты аварийно-спасательной службы «Экоспас». В кротчайшие сроки с использованием боновых сооружений нефтяное пятно собрали с поверхности воды.
Всего в пожарно-тактических учениях приняли участие от РСЧС 93 человека и 30 единиц техники.

Главное управление МЧС России по Кировской области провело комплексные пожарно-тактические учения.

В тренировке приняли участие подразделения местного пожарно-спасательного гарнизона, нештатное аварийно-спасательное формирование и добровольная пожарная команда объекта и спасатели профессионального аварийно-спасательного формирования Нижегородского центра "Экоспас".

В мероприятии приняли участие: начальник Главного управления МЧС России по Кировской области Алексей Аникин, первый заместитель руководителя администрации Губернатора и Правительства Кировской области Николай Журков.

В ходе учений отработано несколько учебных вводных, в том числе ликвидация аварийного разлива нефтепродуктов и тушение крупного пожара.

Все задействованные службы с поставленными задачами справились.

"Восточная горнорудная компания" переводит доставку дизельного топлива через основной логистический актив компании - Угольный морской порт «Шахтерск». Теперь до 50% объема потребляемого для производственных нужд топлива поставляется напрямую из УМПШ на Солнцевский угольный разрез.

В рамках данного проекта в Угольном морском порту «Шахтерск» был реализован ряд подготовительных работ, получены все необходимые лицензии для осуществления перевалки грузов и закуплено оборудование, позволяющее принимать топливо. Также в акватории порта совместно с аварийно-спасательным формированием «ЭКОСПАС» были проведены тренировочные учения при проведении погрузочно-разгрузочных операций с нефтепродуктами.

Первый танкер с дизельным топливом объемом около 350 тонн прибыл в Угольный морской порт «Шахтерск» в июле. На сегодня отгружено уже свыше 2 тысяч тонн дизельного топлива. В перспективе компания планирует выйти на ежемесячный объем в 5 тысяч тонн.

«Мы проверили готовность работников порта к приему нефтеналивных судов. На сегодняшний день все компании, работающие на шельфе Арктики, показывают очень высокий уровень подготовки. Это является важной составляющей экологический безопасности акватории порта", - прокомментировал исполнительной директор Угольного морского порта «Шахтерск» Анатолий Балакин.

ВГК переводит доставку дизельного топлива через основной логистический актив компании - Угольный морской порт "Шахтерск". Теперь до 50% объема потребляемого для производственных нужд топлива поставляется напрямую из УМПШ на Солнцевский угольный разрез. Данная логистическая цепочка позволяет сократить расстояние от порта до разреза в 10 раз - с 300 до 30 километров, уменьшить время доставки, а также снизить нагрузку на дороги общественного пользования и количество выхлопных автомобильных газов.

В рамках данного проекта в Угольном морском порту "Шахтерск" был реализован ряд подготовительных работ, получены все необходимые лицензии для осуществления перевалки грузов и закуплено оборудование, позволяющее принимать топливо. Также в акватории порта совместно с аварийно-спасательным формированием "ЭКОСПАС" были проведены тренировочные учения при проведении погрузочно-разгрузочных операций с нефтепродуктами. 

Водитель бензовоза погиб в столкновении с российским внедорожником в Улетовском районе Забайкалья. Из перевернувшегося у заправки тягача начало вытекать топливо, отметили в региональном управлении МЧС.

ДТП произошло днем 15 июля на АЗС у съезда к селу Танга. Тяжелая машина, как можно судить по кадрам, столкнулась с УАЗ, съехала в кювет и перевернулась. Водитель большегруза погиб на месте, из цистерны начало утекать топливо. Сколько из 23 тонн вылилось, в экстренных службах не уточняют, но на заправке отключили электричество во избежание непредвиденной ситуации.

На место уже выдвинулись специалисты "Экоспаса", которым предстоит устранять последствия утечки бензина.

В Кандалакше продолжается ликвидация разлива нефтепродуктов. Утечка произошла в подземном трубопроводе, который идет от мазутного хозяйства к котельной №21.

Участок удалось быстро локализовать и избежать попадания топлива в залив.

На данный момент на месте происшествия работают сотрудники котельной, аварийного формирования «Экоспас», а также контролирующие органы. Они занимаются зачисткой территории, в том числе обработкой мазутных пятен сорбентами и их удалением с помощью специальных фильтров.

Теплоэнергетики пока еще не смогли установить объем утечки мазута в Кандалакше на юге Мурманской области, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе АО "Мурманэнергосбыт"

По данным МЭС, утечка произошла на подземном мазутопроводе, по которому топливо поступает от мазутного хозяйства на котельную N21 в Кандалакше. В настоящее время котельная после кратковременной остановки работает и обеспечивает население горячим водоснабжением.

"В результате незначительная часть мазута попала в дренажный канал, расположенный рядом. Так как утечка была оперативно выявлена, участок удалось быстро локализовать и избежать среди прочих последствий попадание топлива в Кандалакшский залив. Объемы разлитого топлива еще уточняются, ведь очистка предполагает изъятие вместе с мазутом части грунта, поэтому анализ масштаба объективно не быстрый", - сообщили в МЭС.

Сейчас на месте работают сотрудники котельной и аварийного центра "ЭКОСПАС". В районе утечки мазута установлены заградительные боны, топливо собирают с помощью специальных сорбентов и фильтров.

26 июня в Брянской области состоялись комплексные командно-штабные учения по организации выполнения мероприятий по ликвидации разливов нефтепродуктов. В них приняли участие сотрудники структурных подразделений Главного управления МЧС России по Брянской области, БРУ АО «Транснефть-Дружба», Брянского филиала ЦАСЭО «Экоспас», ПСС ГКУ «Брянский пожарно-спасательный центр», представители органов исполнительной власти, заинтересованных служб и ведомств.

Согласно замыслу учений в результате скачка давления в магистральном трубопроводе образовался свищ, вследствие которого произошла разгерметизация трубопровода с дальнейшим выходом нефтепродукта на поверхность воды в реке Десна. Объем вытекшего нефтепродукта составляет 19 кубических метров.

Перед проведением практических действий по ликвидации последствий "чрезвычайной ситуации" состоялся смотр готовности сил и средств, задействованных в командно-штабных учениях, а также оперативное совещание с уточнением планов ликвидации разливов нефти. Затем для локализации и сбора условно разлившегося нефтепродукта на реке десна в районе деревни Удельные Уты специалисты НПС «Десна», Брянского филиала ЦАСЭО «Экоспас» и поисково-спасательной службы ГКУ «Брянский пожарно-спасательный центр» произвели развертывание и установку боновых заграждений. Сотрудники структурных подразделений ГУ МЧС России по Брянской области обеспечивали воздушную разведку места "аварии", а государственные инспекторы по маломерным судам Центра ГИМС - безопасность на воде.

Всего в практических действиях по ликвидации условной чрезвычайной ситуации были задействованы силы и средства БРУ АО «Транснефть-Дружба», Брянского филиала ЦАСЭО «Экоспас», поисково-спасательной службы ГКУ «БПСЦ». Общее количество участников мероприятия составило 76 человек и 26 единиц техники, включая 1 воздушное судно и 1 плавательное средство, в том числе от МЧС России привлекалось 19 человек и 5 единиц техники, включая 1 плавательное средство.

9-го июня на пульт аварийно-спасательной службы «ЭКОСПАС» поступило сообщение об обнаружении нефтяного пятна в Ярославле в районе Октябрьского моста.

На место ЧС прибыло 6 спасателей Ярославского территориального подразделения аварийно-спасательной службы «ЭКОСПАС». На месте ЧС было расставлено 80 метров боновых заграждений и собрано 3,5 куб.метра воды с нефтепродуктами. В данный момент работы по локализации и ликвидации пятна продолжаются. В ближайшее время запланирована обработка пятна сорбентами для полной ликвидации пятна.

Справочно: «ЭКОСПАС» (АО «ЦАСЭО») - ведущая специализированная компания, созданная по решению заседании Межведомственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, имеющая более чем 20 летний опыт оказания услуг в области борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов.

9-го июня на пульт аварийно-спасательной службы «ЭКОСПАС» поступило сообщение об обнаружении нефтяного пятна в Ярославле в районе Октябрьского моста.

На место ЧС прибыло 6 спасателей Ярославского территориального подразделения аварийно-спасательной службы «ЭКОСПАС». На месте ЧС было расставлено 80 метров боновых заграждений и собрано 3,5 куб.метра воды с нефтепродуктами. В данный момент работы по локализации и ликвидации пятна продолжаются. В ближайшее время запланирована обработка пятна сорбентами для полной ликвидации пятна.

Справочно. «ЭКОСПАС» (АО «ЦАСЭО») - ведущая специализированная компания, созданная по решению заседании Межведомственной комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, имеющая более чем 20 летний опыт оказания услуг в области борьбы с разливами нефти и нефтепродуктов.

В 10:35 9 июня в оперативно-дежурную смену ЦУКС ГУ МЧС России по Ярославской области поступило сообщение о том, что в районе Октябрьского моста акватории реки Волга г. Ярославля наблюдается масляное пятно размером 100 м2.

На место выехали оперативная группа Ярославского пожарно-спасательного гарнизона, Центр ГИМС ГУ МЧС России по Ярославской области, представители «Росприроднадзора», представители «Природоохранной прокуратуры», Областной спасательный отряд, представители «Водоканала», «Экоспас», представители мэрии г. Ярославля. Всего привлекалось 24 человека, 9 единиц техники.

По уточнению обстановки стало известно, что из ливневого коллектора происходит вытекание нефтепродуктов с последующим образованием радужной пленки на поверхности воды. Установлены боновые заграждения.

4 апреля в региональное управление МЧС поступил сигнал о разливе нефтепродуктов на реке Кизань в районе поселка Нартовский Приволжского района. В тот же день оперативная группа Приволжского пожарно-спасательного гарнизона выдвинулась на место сигнала. Факт загрязнения подтвердился. Было обнаружено пятно нефтепродуктов на водной поверхности реки площадью около 100 кв.м. Для срочной локализации аварии были подняты силы Центра аварийно-спасательных и экологических операций «ЭКОСПАС»

Специалисты локализовали разлив нефтепродуктов, установив 60 метров заградительных бонов и значительно уменьшив площадь загрязнения.

К 14:00 7 апреля загрязнение было полностью ликвидировано.

Всего было собрано около 300 литров нефтепродуктов с водой, очищено 250 метров береговой линии, в том числе и от бытового мусора. Собранные отходы отправлены на утилизацию в ООО "ПК "ЭКО+".

Центр аварийно-спасательных и экологических операций «ЭКОСПАС» завершил работы на месте экологического ЧП на реке Кизань в районе поселка Нартовский Приволжского района Астраханской области.

Специалисты Центра собрали больше 300 литров нефтепродуктов. — К 14:00 7 апреля загрязнение было полностью ликвидировано силами ПАСФ «ЭКОСПАС», — уточнили РИА «Волга» в Центре. — Мы оперативно сумели локализовать разлив нефтепродуктов, установив 60 метров заградительных бонов, значительно уменьшив площадь загрязнения.

Всего было собрано около 300 литров нефтепродуктов с водой, очищено 250 метров береговой линии, в том числе и от бытового мусора. Собранные отходы отправлены на утилизацию.

Как мы сообщали, 4 апреля в Астраханское управление МЧС поступил сигнал о разливе нефтепродуктов. В тот же день оперативная группа Приволжского пожарно-спасательного гарнизона МСЧ России выдвинулась на место происшествия. Факт загрязнения подтвердился. Было обнаружено пятно нефтепродуктов на водной поверхности реки площадью около 100 кв.м. Для срочной локализации аварии привлекли специалистов «ЭКОСПАСа».

4 апреля в 11:49 поступила информация о загрязнении нефтепродуктами реки Кизань в районе населенного пункта Нартовский Приволжского района. Информацию об этом довели до Росприроднадзора, АРГСиС, Природоохранной прокуратуры, ЛОВДТ, АО «Центр аварийно-спасательных и экологических операций» (ПАСФ ЭКОСПАС).

В целях недопущения распространения загрязнения акватории реки Кизани работники АО «ЦАСЭО» (ПАСФ ЭКОСПАС) установили 60 метров боновых заграждений.

Ванинская транспортная прокуратура провела проверку исполнения требований законодательства о безопасности движения на железнодорожном транспорте в связи с разливом нефтяного топлива 23.01.2020 на железнодорожной станции Токи Ванинского района Хабаровского края.

Разлив оперативно ликвидирован силами ОАО «РЖД» и РЦ «ЭКОСПАС» АО «ЦАСЭО». Загрязненный грунт вывезен на обезвреживание.

На станции Екатеринбург-Сортировочный сегодня днем протекла цистерна с кислотой. В 11:59 поступило сообщение о том, что при формировании грузового состава обнаружена течь в цистерне. По предварительной информации, в цистерне находится органическая кислота. Поврежденная цистерна отбуксирована в технический тупик. Работы по устранению течи проводит аварийная служба «ЭКОСПАС».

Также в МЧС сообщили, что задержек поездов нет, а угроза окружающей среде отсутствует. На месте работает оперативная группа МЧС России.

- Сегодня при осмотре грузового состава сотрудниками ОАО «РЖД» была выявлена течь груза (алкилсульфакислоты жидкие) через отводную трубку железнодорожной цистерны, - рассказали Е1.RU в пресс-службе СвЖД. — Пострадавших и угрозы экологической безопасности нет. Причины выясняются.

Разлив 60 тонн нефтепродуктов из цистерны произошел в четверг на железнодорожной станции Токи Ванинского района Хабаровского края, прокуратура проводит проверку, сообщает Дальневосточная транспортная прокуратура.

"На железнодорожной станции Токи Ванинского района Хабаровского края произошел разлив опасного груза – около 60 тонн нефтяного топлива из цистерны, отправленной в составе группы цистерн со станции Дземги Дальневосточной железной дороги. Причины утечки нефтепродуктов устанавливаются", - говорится в сообщении на сайте ведомства.

Отмечается, что Ванинской транспортной прокуратурой по факту произошедшего организована проверка исполнения законодательства об охране окружающей среды и безопасности на железнодорожном транспорте.
Как сообщили РИА Новости в хабаровском центре "Экоспас", который будет заниматься ликвидацией последствий происшествия, угрозы распространения разлива топлива нет.

"Топочный мазут на морозе застывает и превращается в желеобразную массу. Угрозы распространения разлива на большую территорию нет. Она локализована в одном месте", - рассказал представитель организации.

По его словам, на место происшествия уже отправлены четыре специалиста "Экоспаса" для проведения неотложных действий и разведки, а также один автомобиль спецтехники и необходимое оборудование.
Собеседник уточнил, что 60 тонн топлива – это одна железнодорожная цистерна.

Всем привет, мои дорогие друзья. Сегодня мы с вами отправимся в сад "Эрмитаж" на выставку "ЭкоСпас". Это выставка посвящена проблемам экологии. 2020 год объявлен годом экологии, и это правильно, потому что эти проблемы сейчас очень остро стоят перед нами. И можно даже сказать, перед человечеством )). И сейчас мы с вами посмотрим некоторые фотографии, которые призывают нас защищать природу, не бросать мусор, где попало, стараться вести себя более правильно по отношению к нашей планете и ее ресурсам. Ведь, если мы будем так нещадно эксплуатировать нашу планету, и в хвост, и в гриву, то она, в конце концов, ответит нам тем же. Так что, я считаю, что эта выставка очень нужна и важна.

Итак, начинаем осмотр нашей выставки. Она разместились прямо на заборе, которым огражден сад "Эрмитаж". Но он уже стал своеобразным арт-пространством, потому что там частенько проходят разные выставки. Даже картины Никаса Сафронова как-то тоже выставлялись на этом ограждении.

На этих фотографиях мы часто будем видеть животных, которые очень сильно страдают от экологических катастроф и от деятельности человека. Вот, например, тут - лесные пожары уничтожают все на своем пути, и не только лес, но к сожалению, его обитателей. Но такие пожары не только потому что их делают люди, а также часто - потому что начинают гореть торфяники (и все это из-за изменения климата).

Эта выставка призывает всех нас сделать хоть что-то, что от нас зависит, чтобы помочь природе и нашей в планете в такой ситуации, в которой она сейчас оказалась. Мы зачастую вообще не задумывается над этим, и нам кажется, что экологическая катастрофа - это сказки, и что ее не будет. Но о чем тогда говорят все эти изменения климата? Почему теперь у нас нет лета и зимы? Мне кажется, что это довольно тревожные сигналы. Далее мы с вами видим проблему полиэтилена, и того, что этот материал не перерабатывается веками. В зарубежных странах сейчас стали отказываться от полиэтиленовых пакетов, и заменили их на бумажные. У нас тоже некоторые компании теперь продают свою продукцию только в бумажных пакетах, например, Ив Роше, ВкусВилл, но все равно - основная масса использует эти вредные пакеты, которые загрязняют природу. А этот мусор попадает потом в водоемы и вредит местным обитателям.

И тут мы также плавно подошли к проблеме мусора - он повсюду. Сейчас, как мы знаем, стала вводиться программа раздельного мусора, но мне кажется, что она пока не работает. Потому что, когда мусор попадает на свалку, то вряд ли его кто-то там сортирует - все сваливаются в одну кучу и все.

Пластик - тоже не разлагается очень много лет, так что наверное, стоит отказаться от него для сохранения природы. Но вот как только это сделать, когда он повсюду - просто повсюду, он окружает нас везде, и дома, и на улице, и на работе.

Выставка эта, как мне кажется, очень грустная, потому что просто очень обидно и печально смотреть на всех этих животных в кучах мусора или которые еще в нем запутались. А ведь они сами себе не могут помочь, и многие животные, например, погибают, запутавшись в рыболовных сетях или еще каком-то мусоре.

Про проблемы экологии нам рассказывали еще в школе на уроках английского с первого класса. Но по-моему, с того времени, мало, что изменилось. Люди все равно не изменили своего поведения, бросают мусор, где попало, и делают много чего еще, что вредит нашей экологии. Следующее фото опять посвящено переработке пластика, который повсюду. Кажется, что без него современная жизнь невозможна. Даже корпуса ноутбука, на котором я сейчас работаю, сделан из пластика. Так что, боюсь, подностью отказаться от него, нам пока не под силу.

Но в современном мире очень трудно отказаться от всех благ цивилизации, чтобы помогать природе. Это я понимаю - планшеты, машины, компьютеры, телефоны - это все ведь тоже загрязняет природу. А как от них отказаться-то?

Дальше мы с вами обратимся к проблеме того, что в океан сливается нефть. И, конечно, нефть убивает там все живое. Но без нефти не будут ходить суда, так что получается какой-то замкнутый круг. Надо искать какие-то решения, но пока прогресс до этого еще не дошел, наверное.

Ужасное и страшное фото - как все ракушки на дне морском стали черными от нефти. А ведь такими же черными, могут стать и обитатели, которые там живут.

Продолжаем рассматривать фотографии страшных экологических последствий поведения человека.

Вот, как раз, пример того, как живое существо ощущает на себя последствия выбросов нефти в океаны и моря. Бедная птичка.

А вот такую лису мы видели как-то раз у нас в Царицыно. Я очень испугалась, ведь они могут быть бешеными и переносить разные болезни. Но они идут в города, потому что там, где они обитают, становится нечего есть.

Эта лиса на фото явно истощенная и может напасть на человека. А тут перед нами тюлень, запутавшийся в рыболовных сетях. То о чем я писала выше.

Эти сети повсюду.

Пластик даже на дне морском, и там же эти пакеты.

Птицы, животные - все страдают от человеческой деятельности. Но люди не замечают, что они сами тоже страдают от этого.

Жуткое фото с нефтью.

А вот это вообще - такие маленькие утята, только появившиеся на свет, и уже в таком кошмаре, в тоннах мусора, нефти.

Может эти страшные фото заставят кого-то задуматься над своим экологическим поведением.

Иногда на этих фото бывает трудно разглядеть животное среди общих груд мусора.

То, что происходит с планетой - ужасно.

А вот тут - постарайтесь рассмотреть утку среди плавающих вокруг нее бутылок.

Люди сами кидают все в пруды, а летом потом полезут туда купаться. Это я наблюдала, когда жила у кинотеатра "Марс" и там был пруд.

Людям уже не справиться с масштабами загрязнений.

А это на тему глобального потепления и таяния ледников. Страдают опять же животные.

Жутковато выглядит - и притом. птицы не могут помочь себе сами.

Краб в нефти.

Нам выставка очень понравилась. Она очень актуальна. Так что, если будете в районе Цветного бульвара, то я вам очень советую посетить эту выставку. Она очень интересная и важная.

В Республике Башкортостан в Уфе на 11 пути железнодорожной станции «Дема-Южная» возле последнего вагона железнодорожного состава появился запах пропана.

На место происшествия выехали сотрудники МЧС, подразделение Центра аварийно-спасательных и экологических операций «ЭКОСПАС» и другие экстренные службы.

Вагон-цистерну отцепили от основного состава и отбуксировали на запасный путь. Специалисты провели замеры при помощи газоанализатора, которые не выявили превышений ПДК.